Články
Trnávka pošesté - ovládání výhybek
Napsal Radek | 4. října 2015 | Číst celé
Přestavníky výhybek a jejich ovládání jsem (teoreticky) řešil a měnil od samého začátku projektování Trnávky. Už z dřívějšího projektu mi zůstalo několik servopřestavníků postavených podle brněnského vzoru. Řídil jsem je vlastní elektronikou postavenou na procesorech PIC a popravdě, nic moc extra to nebylo...
Číst celé →
Trnávka popáté - štěrkování a patinace
Napsal Radek | 1. října 2015 | Číst celé
Sjízdnost nádraží Trnávka byla ověřena nejen v domácích podmínkách, ale i na provozním setkání v Mohelnici, takže nadešel čas dokončit nástupiště a veškeré zaštěrkované prostory v kolejišti...
Číst celé →
Mohelnice 2015
Napsal Radek | 9. září 2015 | Číst celé
O víkendu 5. a 6. září 2015 jsme spolupořádali první velké provozní setkání TT modulářů. Prostory dojednali mohelničtí kolegové ve svém domovském DDM a přijeli i kamarádi z Pardubicka a Prahy sdružení okolo Vojty Fíry...
Číst celé →
Zarážedlo neboli šturc
Napsal Radek | 30. července 2015 | Číst celé
Po pokládce kolejí v Trnávce mi samozřejmě zůstaly nějaké ty odřezky prutů, které čekaly na další zpracování. Přirozeným (a předem plánovaným využitím) byla výroba šturců podle českého vzoru...
Číst celé →
Trnávka počtvrté - stavby
Napsal Radek | 21. července 2015 | Číst celé
Třetí díl tohoto seriálu je tematickou odbočkou. Ne, že bych opustil dřevo a přesunul se k papíru. Stavby vznikají průběžně, první dokonce před konečným odsouhlasením a zahájením stavby nádraží...
Číst celé →
Trnávka potřetí - položeno jest
Napsal Radek | 11. června 2015 | Číst celé
Po prvním a druhém dílu tohoto seriálu a dlouhé odmlce způsobené přeceněním vlasních schopností, neočekávanými vícepracemi i urgentními agrotechnickými lhůtami (typická jarní výmluva) se konečně dostávám k něčemu, co vypadá jako nádraží s vlečkou. Bylo položeno dvanáct výhybek Tillig EW3, necelých třináct metrů flexi kolejí a k propojení spotřebovány desítky metrů licny....
Číst celé →
O nás
Jsme neformálním sdružením železničních modelářů ze střední Moravy. Stavíme hlavně modulovou železnici v měřítku TT s námětem lokálních tratí.
